据悉，据英国劳氏日报（Lloyd’s List）独家报道称，日前，世界最大独立集装箱船东塞斯潘（Seaspan）与韩国现代商船（HMM）就联合收购美国长滩港（Long Beach）集装箱码头进行了探索性的会谈。
日前，洛杉矶港（LOS ANGELES）和长滩港（Long Beach）表示称，在2018年他们都创造了该港口集装箱吞吐量的新历史记录。
东方海外（OOCL）日前在一份声明中回应之前有关订造6艘23000TEU集装箱船订单的报道，称公司目前不打算订造任何新船。
据JOC 1月9日的报道称，洛杉矶港（Los Angeles）-长滩港（Long Beach）的拥堵状况愈发糟糕，受元旦假期劳力短缺等因素影响，长滩港部分港区近于瘫痪状态！
2018年，美国的港口经历了可谓非比寻常的一年。由于新关税的影响，美国海岸的港口正经历着一段不寻常的拥堵时期，在洛杉矶港（LOS ANGELES），长滩港（Long Beach），由于无法正常提箱和返还空箱，货主的不满情绪正在上升，而同时数千美元的滞留费和滞期费也正在累积上升中。
据CNBC报道，由于中美之间贸易紧张局势的不确定性，过去数月导致从中国去往美国港口的集装箱运费急剧增长。
据最新的集装箱贸易统计数据显示，今年10月份，跨太平洋班轮运量同比增长7.4%，至162万标箱，在传统的集装箱运输高峰期将延续至今年第四季度，这对国际海运班轮运输和货代业务是一个健康的增长趋势。
据外媒报道，地中海航运（MSC）因违反加利福尼亚港口一项柴油机颗粒法规-“Ocean-Going Vessel At-Berth Regulation”，而被罚63.06万美元。
据知情人士透露称，中远海运（COSCO SHIPPING）旗下的中远海运控股股份有限公司（中远海控）已开始出售其位于加州长滩（Long Beach）的大型货柜码头，该码头是美国贸易的重要门户，预计吸引全球一些最大港口运营商为其出价逾10亿美元。
美国港口进口物货吞吐量超过当前季节应有的常规水平，显然是受到零售商和制造商赶在2019年1月份新一轮关税冲击前提前下订单而推动的。
11月5日是，美国航运公司美森轮船（Matson）在其第三季度财报电话会议上宣布将在中国--长滩（Long Beach）快运航线(CLX)的大部分集装箱船上安装洗涤器。
据获悉，美当地时间本周二（10月30日）晚上6点左右，一个集装箱在美国最大集装箱港洛杉矶（LOS ANGELES）港内长荣码头（The Evergreen Terminal ）附近爆炸！
2018年上半年的吞吐量预示着世界集装箱港口将迎来又一个繁荣的年份，但不确定的风险可能会动摇积极的贸易情绪。
人民网旧金山7月30日电:美国财经媒体CNBC日前发布报道称，美国的众多港口（洛杉矶港，长滩港）等，由于每年有数十亿货物在其中转，将首先感受到中美贸易战对全球经济所带来的负面影响，包括货运订单被取消和工作流失。
据悉，7月24日，国际航运业巨头中远海运（COSCO SHIPPING）被爆遭受黑客攻击，目前中远海运美国公司网站瘫痪！
中远海运将完成对东方海外的收购，然而 中美贸易、关税战犹酣，其旗下的全美国最美长滩港码头会花落谁家呢？
中国日报洛杉矶6月19日电,位于南加州的洛杉矶港和长滩港是全美最繁忙的港口，也是两个中国进出口货品必经的港口。有专家指出，若是中美之间的贸易往来持续减少，两个港口都会在业务上受到严重冲击，从而间接或者直接影响上百万南加州人的生计。
东方海外（OOCL）财务总裁董立新日前表示，对于中远海控收购该公司的进展，他有信心可按时间表（即6月30日前）完成。
据CNBC报道，美国港口和航运业正在应对与中国持续存在的贸易争端的潜在影响，一些经济学家警告说可能导致裁员和集装箱运输量下降。
美国长滩港（Long Beach）、南加州爱迪生公司（SCE）和加州能源委员会于上周启动了全美国最大的零排放起重机和其他货物装卸设备的试点项目。
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